别嫁给我

作者:屈绮

<p>有没有人认为通用汽车的悍马对美国有利</p><p>消费主义和购买偏好是理性和非理性决策的复杂组合自我认同的概念当然起着重要作用你如何解释无处不在的T恤发音公司或大学标志甚至是一些标志性的符号或古怪的短语</p><p>但它并不止于身份;社会科学家发现,消费者的选择也受到道德偏好的影响,道德在购买决策中发挥作用也就不足为奇了;事实上它似乎是合适的令人惊讶的是,这些道德考虑因素可以占据一个神话般的比例,即消费者对产品的购买和对“不道德的对手的侵略行为的神圣美德和理想”的辩护感到困惑,作为最近的一篇论文消费者研究期刊(JCR)报道,悍马于1990年推出市场(仅通过邮政订单开始),作为赢得美国军方沙漠风暴行动的英雄车辆HUMVEE的小版本,悍马已成为围绕着标志性的辩论在环境保护主义者和自由主义者之间等等是的,正如你可能怀疑的那样,冲突是近几十年来我国参与的大规模文化战争的一部分</p><p>对于JCR论文,因斯布鲁克大学的Marius K Luedicke及其同事至少在我看来,反对悍马的人所引用的伦理主题并不奇怪他们的心反对过度的消费主义和物质,这很奇怪</p><p>社会作者说:悍马谴责许多历史定义的主题和主题的再次出现反对消费主义[这个位置],特别是它对炫耀性消费的妖魔化,作为一个对共同利益构成内在威胁的专业浪费领域这种悍马批评是否有反美主题</p><p>我觉得对美国生活方式的暗示批评,但在我看来,反美国人并不比那些反对美国人的人更反美,例如反对我们社会的放纵或事实</p><p>男人在室内戴棒球帽(事实上)反Puma网站的创建者fuh2com引用了一些可以说是亲美的原因,因为他们不喜欢车辆:它是一种“无人驾驶”的车辆,无燃料的“消耗”大量的油 - 效率标准,“污染者”,“死亡机器”和“税收漏洞”)但对于悍马生活的捍卫者来说,问题是爱国主义问题:自称悍马攻击的所有者[悍马非美国人的反对者] ,恐怖主义同情者,拥抱树木的社会主义者以及许多其他绰号,挑战悍马评论家对真正美国价值观的承诺据作者称,悍马车主认为自己是一群陷入困境的爱国者,他们试图保护美国人对悍马的批评方式</p><p>一个清洁和危险的时刻经常假设它的主人正在寻求安全(例如,这种大型坦克式车辆让我感到安全),苏珊,正如我们采访过的像许多悍马爱好者一样,使用的动力差别很大,杰斐逊主义者意识:悍马在这个框架中,原型悍马评论家(环保主义者和知识分子精英)被描绘成虚伪,巧妙地破坏了国家对抗外部威胁的强烈团结英雄主角的角色,他们积极反对批评者的非美国(和道德怀疑)活动当然,关于气候变化和悍马所有权的争论已经结合起来鉴于悍马的可怕汽油里程,其担心气候变化的人们会发现错误它并不奇怪它不会如果悍马车主成为气候怀疑论者,那就太令人惊讶了 我没想到会发现悍马车主会混淆悍马与爱国主义的关系以及对气候变化缺乏关注,并相信应对气候变化的行动非美国人的作者发现悍马爱好者谴责混合动力车的驾驶员丰田普锐斯,全球变暖活动家和Al Gore(2006)在我们这样的国家的标志性纪录片“难以忽视的真理爱国主义”将被预期并且欣赏对特定类型汽车的偏好也是“购买”的“正常”决定美国人“在买车时是可以理解的,但在这种情况下,混淆某些类型的汽车具有爱国责任对我来说毫无意义,通用汽车在多大程度上促进了产品与爱国主义之间的有意识联系</p><p>我们经常听到美国汽车制造商不仅仅是制造节能汽车是因为美国消费者不想要它们,但是美国消费者有多大这样的程度你不想要节能汽车,因为美国汽车制造商是否说服他们“美国人”仍然是阳刚或性感</p><p>许多美国消费者选择购买可以为汽车制造商提供最大利润的汽车类型这只是巧合吗</p><p>对于那些悍马车主:个人你选择自由选择吗</p><p>那么,我们鼓励我们每年向国外发送超过3500亿美元的资金</p><p>他们中的许多人对我们的生活方式充满敌意,....